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    成都凤凰立交加固整治 4月底开放交通

      发布时间:2019-05-22 01:49

      “凤凰立交桥位于北星大道与三环路节点处,自建成以来,交通压力不断增大,桥体出现位移现象。”据市委道桥处有关负责人介绍,凤凰立交桥修建于2007年,全长2256米,经长年运行,该桥A匝道第四、五联梁体发生了位移,支座不同程度损坏等病害。

      为及时消除桥梁病害,保障桥梁安全运行,市委道桥处一方面将凤凰立交纳入重点管护桥梁,对该桥加强了日常巡查维护,确保桥梁处于安全可控状态;另一方面,组织经验丰富的桥梁专家和设计单位,着力开展顶升复位加固设计,加紧开展加固整治各项准备工作。

      在实施桥梁顶升工程中,与一般桥梁顶升不同,该桥复位的梁段坡度达5%,桥墩高达9.2m,四跨一联同步顶升,在进行竖向顶升后还需进行水平顶推复位,属特种作业,施工难度大、技术要求高。

      “为有效解决难题,桥梁专家反复研究设计方案,采取了科学应对措施。”该负责人说,本次加固工程包括竖向顶升、水平复位、更换支座、桥墩加固以及增设限位装置五项内容,将采用大吨位自锁式千斤顶、PLC液压同步顶升控制系统等精密仪器,并在顶升复位中全程监控,共设置16个位移传感器,辅以人工监测和检查,确保顶升复位安全可控。

      昨日上午,记者赶赴施工现场了解到,凤凰立交A匝道于3月中旬因施工封闭,进城方向左转上三环路的车辆需绕行,凤凰立交进城右转上三环路匝道,以及三环路主道可正常通行。“封闭施工后,进城左转上三环的车辆需往桥下辅道,经三环外侧辅道至王贾大道东侧桥下掉头,从三环路内侧辅道并入三环主道。”市委道桥处提醒需进城左转上三环的市民,施工路段加固工程计划于4月底前结束。